8月16日,在第四届世界机器人大会期间,《中国机器人产业发展报告2018》(下称《发展报告》)、中英双语版《2018中国机器人产业分析报告》(下称《分析报告》)两份报告发布。
《分析报告》指出,2017年,随着中国制造业应用需求的高速增长,工业机器人销量为14.6万台,同比增长67.7%,使用密度达88台/万人,首次超过全球平均水平的69台/万人。该报告由哈工大机器人集团、必杰咨询和中智科学技术评价研究中心联合发布。
机器人使用密度是指每万名工人配套使用工业机器人的数量,该指标是反映一个国家制造业水平的重要参数。
近年来,在工业4.0及“中国制造2025”政策的引导下,中国机器人产业整体市场规模持续扩大。2017年,中国机器人产业整体规模超过1200亿元,同比增长25.4%,增速保持全球第一。
截至目前,中国工业机器人约占全球市场份额三分之一,连续六年成为全球第一大应用市场。
据国际机器人联盟(IFR)预计,2018年中国工业机器人销量将超过15万台,市场规模将达到62.3亿美元。到2020年,国内市场规模将进一步扩大到93.5亿美元。
麦肯锡全球资深董事合伙人、亚洲运营咨询业务及物联网负责人Karel Eloot在当天的主题论坛上指出,与日本相比,中国工业机器人使用密度的增长潜力还有4.5倍。“中国与日本、德国、美国等国家相比,机器人使用程度相当,但在机器人使用密度方面还有非常大的潜力。”Eloot称。
中国电子学会发布的《发展报告》称,按照应用类型分,去年国内市场的搬运上下料机器人占比最高,达65%。其次是装配机器人,占比15%;焊接机器人占比为9%。
按产品类型分,去年关节型机器人销量占比超六成,是国内市场最主要的产品类型;其次是直角坐标型机器人和SCARA机器人,近年来,这两者销量占比幅度在逐渐扩大,上升速度高于其他类型机器人产品。
一直以来,中国机器人产业核心零部件依赖进口受人诟病。《产业报告》指出,目前,国内厂商已攻克了减速机、伺服控制、伺服电机等关键核心零部件领域的部分难题,核心零部件国产化的趋势逐渐显现。
新松机器人自动化股份有限公司(300024.SZ,下称新松)创始人兼总裁曲道奎,向包括界面新闻在内的多家媒体表示,中国的核心零部件如果不发展起来,是否会制约机器人整个产业的发展,这两者之间可能并没有必然的逻辑关系。
他指出,机器人的核心零部件,比如筛电机、减速器,都是国际上完全市场化的东西,并不是中国制造不了,这些产品“更多由市场来主导,而不是由政治主导”。
“从产业链讲,中国要不要搞零部件?一定要。”曲道奎表示,中国现在是全球最大的机器人市场,未来可能是最大的机器人产出国,零部件自然也是一个很好的分支产业。
“但用不了五年,中国核心零部件的产能一定是过剩的。”曲道奎表示,关键是做到自主可控,剩下的只需通过市场来解决。
“相较于零部件,真正重要的是机器人的‘大脑’,这才是未来的核心竞争力。”曲道奎称。
《产业报告》预计,2018年,中国机器人市场规模将达到87.4亿美元,其中,工业机器人62.3亿美元,服务机器人18.4亿美元,特种机器人6.7亿美元。 2013-2018年的平均增长率达到29.7%。铜焊丝,Copper Welding Rods,铝焊丝,aluminium welding wire,镍焊条,Nickel electrode,药皮焊条,Flux Coated Brazing Welding Rods